世界の鉄道トンネルの長さベスト10をご紹介します! 地下鉄を除いた鉄道用のトンネルで、山岳トンネルと海底トンネルを含んでいます。第1位は青森県と北海道を結ぶ青函トンネルで、約54kmあります。このうち半分弱の23kmが海底を通っています。また過去には見学用として、海底駅も設置されていましたが、北海道新幹線の開業準備のため廃止されました。
2位の英仏海峡トンネルは、イギリスとフランスの間のドーバー海峡の海底に掘られたトンネルで、海底部分は青函トンネルよりも長い31kmあります。19世紀より工事の中断と再開が繰り返され、1994年にようやく開通しました。4位の新関角トンネルは2014年に完成した青海チベット鉄道のトンネルです。関角はチベット語で「天に上る梯子」という意味の通り、標高3400mの高地にあります。7位から10位は山の多い日本のトンネルがランクインしています。八甲田トンネル、岩手一戸トンネルは東北新幹線に、飯山トンネルは北陸新幹線に、新清水トンネルは上越新幹線にあります。
| 1位 |  青函トンネル
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53,850 m |
| 2位 |   英仏海峡トンネル
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50,450 m |
| 3位 |  レッチュベルク=ベース・トンネル
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34,577 m |
| 4位 |  新関角トンネル
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32,645 m |
| 5位 |  グアダラマ・トンネル
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28,377 m | 6位 | 太行山トンネル
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27,848 m |
| 7位 |
八甲田トンネル
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26,455 m |
| 8位 |
岩手一戸トンネル
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25,810 m |
| 9位 |
飯山トンネル
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22,225 m |
| 10位 |
大清水トンネル
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22,221 m |
| 出典: Wikipedia |
